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“视频看着都吓人，别说当时车上的乘客了”微友们纷纷发表议论。微友@强子认为，中巴车司机估计在玩微信，根本没有安全意识，把他人的生命当儿戏；微友@潇洒人生认为，作为一名司机，一定要有良好的职业道德，牢固树立安全意识，视乘客如上帝，而不是把安全当儿戏，应该让司机下车，然后报警提供视频，让他受到应有的处罚；@微友cgous认为，希望能在媒体曝光并跟进处理结果，以惩戒教育更多的人；微友@忍君认为，应该取消违法司机的营运资格，吊销驾照……众多的网友们认为，为了保障乘客的生命安全，这种严重违反驾驶安全操作规范的危险行为，必须彻底予以杜绝。

去年资本新规出来之后把银行的钱进行了风险划分，使专业的交易机构变得越来越专业，散户更偏向要把钱投到专业机构里面，让专业机构帮你管钱。所以未来三到五年是量化市场发展的高峰，这个事情一定会越来越专业。我们为什么做这个事情？为什么跟量化机构自己的IT部门做竞争？其实是两个方向，从整个发展规律来讲，量化刚刚发展的时候每个交易团队有两个阿尔法，一个是策略一个是技术，你搭建你的系统包括系统怎么写，比如交易团队很强，这是你的策略阿尔法，IT团队很强这是技术阿尔法，随着市场发展越来越快，市场越来越公开，公开下来发现技术这方面阿尔法越来越少了，但是阿尔法少了，成本还是同样的，甚至越来越多了。现在招一个架构师一年没有40万，包括差旅和吃饭，没有40万招一个架构师招不到。

据记者了解，今年暑期新增的国内红眼航班主要涉及包括东方航空（600115），南方航空（600029），春秋航空（601021）等在内的国内航司执飞的到乌鲁木齐、杭州、成都等地的夜间航班。航司和消费者影响“控总量的本质是安全与发展、安全与效益的矛盾，民航可用空域早已捉襟见肘，严重限制了民航发展。在这个前提下，要保证安全态势平稳，砍航班成为无奈选择，航司、机场、旅客都将受到一定影响。”民航业内人士林智杰对记者指出。

（本文来自于新华网）责任编辑：张恒商务部世贸司负责人就向世贸组织提交《中国关于世贸组织改革的建议文件》发表谈话日内瓦时间2019年5月13日，中国正式向世贸组织提交《中国关于世贸组织改革的建议文件》。商务部世贸司负责人对此发表谈话，介绍该文件有关情况。

健全的产权制度主要在两个方面：一是健全各种所有制经济产权制度。包括国有产权制度、非公经济产权保护制度、知识产权及各种新型产权制度。“农村集体产权制度，这个现在是短板，包括农村集体产权的权能、抵押担保的权能都没有实现，农民对集体产权的权利也没有很好的体现，还有居民财产制度，也就是各种所有制经济产权制度要健全”，他强调。

一位金融科技人士表示，在中国科技企业创业初期，特别是2010年、2011年，很多企业投资多是从竞争角度出发，很少会在意财务报表，而未来中国的顶级公司会越来越强，跨越很多行业。在业内人士看来，京东数科能够通过并购的方式实现跨领域投资，源自其资本实力的提升。2018年7月,京东金融完成了超100亿元B轮融资,估值超1300亿元。截至2018年12月，京东数科已实现全年盈利。